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從吊機、底盤、貨箱分析教您如何選購隨車吊

來源:suwanneegop.com 發布時間:2020年10月29日
隨車吊主要由汽車底盤、吊機、貨箱等關鍵部分組成,下面就從這三方面為大家簡單說說,隨車吊該如何來選擇。
一、好的隨車吊離不開好吊機
      吊機是隨車吊的關鍵部件之一,直接關系到隨車吊的起重能力,因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機。
伸縮臂還是折疊臂
      伸縮臂與折疊臂吊機各有各的優點,主要還是看自己的工作環境。伸縮臂的優點是價格便宜、工作半徑大,更適合開闊的工作環境,進行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買,選擇伸縮臂的比較多。
      折疊臂的優點是工作效率高,可以加裝輔具,但價格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等,而且適合加裝各類輔具,進行特種作業。企業,倉庫,碼頭等作業選擇折疊臂多。
吊機的噸位選擇
       吊機的噸位,主要看你吊的是什么貨物,按需來選擇吊機噸位的大小,太大了浪費,小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機的起吊噸位是吊機最大起重質量的70%-90%,選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余,有利于延長吊機的壽命。
       還有選擇吊機的噸位的時候一定要明確,最大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量,吊臂伸長,起吊重量成幾何倍數下降。比如說,10噸級的隨車吊,一般是在3米以下的伸縮距離內才有10噸的起吊重量,5米起吊重量就剩5噸了,8米就2.3噸了。
吊機的布置位置
       常見的吊機布置方式主要有中置式以及后置式,這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便,后置式在起重的過程中穩定性更好,但是在最大的缺點是不能裝超長的貨物。
還有一般說來,伸縮臂隨車吊噸位相對較小,多選擇中置式的;折疊臂隨車吊,起吊噸位較大,對穩定性要求高,多選擇后置式的。
可靠的底盤才能保證出勤率。
二、品牌底盤是關鍵
       底盤的可靠性關系到隨車吊的出勤率,更關心到我們口袋里的收入,所以選擇一個可靠的底盤也是選擇隨車吊的關鍵。據介紹,目前國內隨車吊底盤品牌一般選用東風、解放、福田等。用戶在選擇的時候,建議選擇當地保有量大的品牌,在售后以及維修保養上更方便。
底盤要與吊機噸位相匹配
       底盤還要與吊機的噸位相匹配,小車裝大吊機,穩定性不好,容易翻車,也發揮不出吊機應有的起重能力。
一般說來,像東風多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機,吊機再大,穩定性不好;6x2車型,一般配6-12噸的吊機;6x4車型配8-12噸吊機。
能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊?
       可以改裝,但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二:一是你的底盤得有隨車吊改裝公告,沒有的話,上不了戶。二是隨車吊底盤是由專業底盤上裝隨車吊組成的,一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。
三、貨箱優劣是保障:隨車吊貨箱一般都是欄板式
       隨車吊的貨箱一般都是欄板式的,平板的也有,但是比較少見。大家最關心的應該是貨箱的長度,貨箱的長度一般都是根據隨車吊的公告來的。一般說來4x2車型多做的5.8米,6.1米的車廂,6x2,6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂,貨箱最長8.6米。

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